中新网广东新闻7月27日电(王华 温美春) 7月27日，广州地铁十二号线轨迹工程首铺典礼在大学城南停车场铺轨基地举办，标志着线路慎重进入轨迹工程项目施工阶段。
地铁十二号线公里。施行工程单位中铁一局担任全线组道岔施工使命，其间正线公里、道岔铺设46组；大学城南停车场铺轨10.27公里、道岔铺设27组。
广州地铁十二号线个散铺基地，施工高峰期14个铺轨作业面一起施工，将超越960人一起作业。 施工中将选用“滑模摊铺机”“轮胎式地铁换铺机”、“标准轨交换式地铁混凝土布料车”以及“新能源轨迹车”，绿色施工新设备的选用大大地减少了“碳排放”，改进施行工程人员的作业条件。
地铁十二号线(浔峰岗-大学城南)是广州要点线路之一，呈“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，串联棠溪火车站，承当白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区五大组团间的交通联络，有用缓解中心区的交通压力，填充区域轨迹交通空白，支撑广州市总体规划“中调”的发展战略。
广州地铁建造办理有限公司第五建管部资深项目经理罗洋和记者说，到现在土建工程累计完结45%。25座车站中，9座已封顶，15座进行土建施工，剩下1座进行前期预备；24个区间中，3个区间贯穿，11个进行土建施工，其他进行前期预备。槎头车辆段及收支段线、大学城南停车场及收支场线进行土建施工。轨迹工程正式施工。
据悉，现在，全线仍有多个施工难题有待霸占，包含全线盾构还需霸占较杂乱的地质危险(如采矿区、断裂带)，并下穿多处重要建构筑物及水体，如初次在岩溶区域下穿珠江主航道及下穿重要铁路干线等。(完)
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