二级建造师公路路面工程知识点23:水泥混凝土路面

来源:安博体育官网入口网址    发布时间:2024-10-12 15:36:51

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  1.摊铺结束或精整平外表后,宜运用钢支架拖挂1~3层叠合麻布、帆布或棉布,浇水湿润后作拉毛处理。人工修整外表时,宜运用木抹。用钢抹修整过的光面,有必要再拉毛处理,以康复细观抗滑结构。

  2.当日施工进度超越500m时,抗滑沟槽制造宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可选用人工拉槽方法。

  1.混凝土路面铺筑完结或软作抗滑结构结束后当即开端维护。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜选用喷洒维护剂一起保湿掩盖的方法维护。在雨天或维护用水足够的情况下,也可选用掩盖浇水维护方法,不宜运用围水维护方法。

  2.维护时刻。一般维护天数宜为14~21d,高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混凝土路面,最短维护时刻不宜少于28d,低温天应适当延伸。

  1.应先选用切缝机铲除接缝中搀杂的砂石,凝聚的泥浆等,再运用压力不小于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底铲除接缝中的尘土及其他污染物,保证缝壁及内部清洁、枯燥。

  2.常温施工式填缝料的维护期,低温天宜为24h,高温天宜为12h。加热施工式填缝料的维护期,低温天宜为2h,高温天宜为6h。在灌缝料维护期间应关闭交通。

  3.路面胀缝和桥台阻隔缝等应在填缝前,凿去接缝板顶部嵌入的木条,涂胶粘剂后,嵌入胀缝专用多孔橡胶条或灌进适合的填缝料,当胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时,有必要灌缝。

  【解析】本题考察的是水泥混凝土路面施行工程技术。掺粉煤灰的混凝土路面,最短维护时刻不宜少于28天。

  【解析】本题考察的是水泥混凝土路面施行工程技术。用钢抹修整过的光面,有必要再拉毛处理,以康复细观拉滑结构。当日施工进度超越500m时,抗滑沟槽制造宜选用拉毛机械施工,没有拉毛机时,可选用人工拉槽方法。特重和重交通混凝土路面宜选用硬刻槽。

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