领队，率领XD133S钢轮压路机、XP305S胶轮压路机现身义东高速西甑山隧道施工现场，参与
义东高速是浙江高质量推进大都市区建设的重点项目，也是全省首条穿越城市主城区的高速公路。作为义东高速最长的隧道，西甑山隧道地质条件复杂、断面尺寸大，具备一定的施工风险与技术难度。路面摊铺宽度13m，摊铺厚度8.5cm
RP1355HDIV摊铺机自诞生以来，就以其可靠的品质及性能，智能化、高精度和高效率的特点，成为高速公路沥青面层施工的理想之选，备受用户赞誉。在西甑山隧道施工现场，RP1355HDIV充分展示出它卓越的性能和高效的工作能力。
自身配置的“镜板”M30B新型抗扭转熨平板可全面增强抗扭、抗弯能力，使强度和刚性提升30%以上，满足3-13.5m多宽度施工需求，能轻松应对各类工况。宽13m的隧道路面工程，RP1355HDIV一次摊铺成型，极大的提升了作业效率，助力客户在极短的时间内达成更优质的效果；同时，运用的新型抗离析分料装置及技术，能够有实际效果的减少离析，逐步降低了沥青料使用，同步降低客户施工成本。
XD133S钢轮压路机和XP305S胶轮压路机在西甑山隧道施工中，也发挥了不可或缺的作用。XD133S专为压实沥青路面设计的均压技术，展现出出色的压实效果和稳定能力。XP305S全液压轮胎压路机采用双桥驱动技术，无链条，安全性更高。最终工程项目施工各项指标均超过客户预期，渗水构造深度合格率100%。
隧道工程一般都存在空间狭窄、光线不足等问题，具有相当大的施工难度，对设备性能、可靠性、安全性要求极高。在施工现场我们得知，徐工的产品完全能满足我们对机械设备的需求。尤其RP1355HDIV这款产品，不仅能一次成型，稳定性也好。自带的LED大灯也很适合光线幽暗的隧道施工，保证隧道内的人员、设备安全，也便于观察施工质量。
在西甑山隧道建设中，徐工以卓越的道路机械、专业的技术上的支持，为整个项目的顺利完成提供了坚实的保障。徐工将继续秉承创新驱动的理念，以高品质的设备和全生命周期全价值链的服务，为全球用户所带来更完善的成套化道路施工解决方案，推动全球道路建设事业的高质量发展。
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