中新网上海8月2日电 (记者 陈静)2日晚间，上海北横通道新建工程(以下简称：北横通道)东段主线试通车。这在某种程度上预示着，北上海东西向交通大动脉主线完成全体贯穿，对完善城市交通路网、缓解路途交互与通行压力、进步城市开展能级等具有极端严重意义。
依据北横通道工程平面示意图，北横通道西起北虹路中环线，东至周家嘴路内江路，是上海市中心城区北部东西向交通主动脉。(上海城路集团供图)
北横通道是上海市中心城区北部东西向交通主动脉，西起北虹路中环线，东至周家嘴路内江路，全线公里。全线对进出口匝道；主体工程既有立交桥，又有长地道，还有下立交，其间高架段长3.1公里，地道段的总长度14.7公里，选用15米直径单管双层地道。据查，此前，国内外尚无平等类型和规划的穿越中心城区地下路途工程事例报导。
北横通道线路经长宁区北部、普陀区、静安区、黄浦区、虹口区和杨浦区6个区，13次穿越轨道交通，总计下穿89处108栋各类修建(含百年前史维护修建)，11次上跨和穿越苏州河。此次试通车的北横通道东段：西起天目路立交文安路接地址，与已通车的西段相连；东至周家嘴路、内江路，全长约8.2公里，为“双向4车道+紧迫停车带或集散车道”，主线公里。据了解，东段工程包括3对进出口匝道，在本次试通车后悉数投入使用。
据介绍，北横通道完成主线全体贯穿后，来自中环或北翟路地道的车辆，按60公里时速计，30分钟内就可横跨6个行政区，抵达周家嘴路内江路。这条东西向交通大动脉主线全体贯穿，能有用缓解当下上海延安路高架和内环北段的交通压力，进步沿线商区生机和便利周边民众出行。
据介绍，北横通道仅地道主线万平方米，关于节约名贵的城市土地资源、改进城市生活环境、促进城市可持续开展具有极端严重效果。
制作方——上海城路集团方面2日对记者介绍，针对北横通道工程所面对的功用交融与空间集约使用，城市核心区长距离穿越环境维护，杂乱节点不封交快速制作等难题，施工方形成了多项技能效果。“上海中心城区超长超大北横通道工程要害技能”项目效果，经上海市土木工程学会安排，中国工程院院士梁文灏和中国工程院院士、同济大学教授朱合华领衔的专家委员会点评：该项目效果到达国际先进水平。
北横通道在制作中树立根据BIM(可视化办理)的工程全生命周期协同办理渠道，图为BIM技能模仿地道运营。(上海城路集团供图)
在采访中，记者经过查询了解到，北横通道结合无人机歪斜拍摄、虚拟现实(VR)、物联网等多项信息化技能，树立根据BIM(可视化办理)的工程全生命周期协同办理渠道，可提早预判与周围的环境相互关系、交通影响、占地规模等。北横通道制作全过程选用BIM三维建模，完成动态漫游、管线搬家动态模仿等功用；探究归纳运用交通全息感知和才智防灾、结构健康监测等功用模块，完成高效办理。制作方还探究在城市低净空长地道中使用无人摊铺、压实新工艺，进步施工无人化、智能化、数字化水平；经过对沥青路面施工全套工艺流程要害参数的实时动态监控与预警处置，助力完成路途施工精细化质量管控，显着下降后期维护本钱。
北横通道制作使用无人摊铺、压实新工艺，进步施工无人化、智能化、数字化水平。(上海城路集团供图)
北横通道盾构施工期间选用泥浆干化方法，即：将盾构泥浆压滤转换为土方再进行外运，有用保证了推动工效，终究完成了弃土、弃浆的资源化使用。此外，制作方在北横通道圆地道内部结构侧墙选用免装修混凝土，简练、大方、漂亮，突破了传统工艺的捆绑，缩短了工期、节约本钱。
在采访中，记者经过查询了解到，北横通道工程中的北虹路立交与天目路立交均为桥梁工程，在工程中，制作方大力推广预制安装技能，开展了全预制安装式桥梁结构，预制安装率到达90%以上。(完)
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