让“四好农村路”通向幸福和远方

    来源:挖掘机维修    发布时间: 2024-08-19 15:50:58    

  用手劈开一颗熟透的甜瓜,递给来来往往的人们品尝……在山西省长治市武乡县五村集市,人们骑着摩托车从周边的乡村聚拢到一起,满街的货物摊,从街头摆到街尾,五彩缤纷、眼花缭乱。

  “以前路不好的时候,都得绕道,就怕路途颠簸丢了甜瓜的卖相。”卖瓜人常新房,今年52岁了,来自河北邯郸,“现在可好了,村里村外的,想去哪儿吧,都差不了。”

  武乡县是全国著名的革命老区,这座享誉全国的抗战圣地,因地势险恶,多雄关险隘,长期以来,落后的交通成为制约经济发展的天然“屏障”。2019年11月,武乡县与山西路桥第一工程有限公司(以下简称“路桥一公司”)正式签订PPP项目合同,全面打响武乡“四好农村路”建设的攻坚战。

  “要认真践行以人民为中心的发展思想,筑路先行,提升人民群众的生活质量。”武乡县委书记贺思宇坚定表示。

  打通了路,贴近了心。随着慢慢的变多的农村公路变宽、硬化、平整,很多像常新房一样的外县人走进武乡,路平了、劲足了,乡里乡亲的距离更近了。

  深夜,村民突发疾病。因没有路,救护车进不来,其他村民用门板做成担架,一路狂奔。可紧赶慢赶,还是没能抢救过来。这一个故事,让武乡县“四好农村路”项目部(以下简称“项目部”)副经理武清江至今难忘。

  “我们修的是救命路。”盛夏时节,冒着淅淅沥沥的小雨,工人们仍在紧张施工,在武清江看来,这点小雨实在算不上什么,为了能够更好的保证工程进度,去年他的车已经跑了七万多公里。

  受疫情影响,“四好农村路”项目在2020年3月中旬才陆续开工,路桥一公司迅速整合资金,派出110多名精兵强将扎根老区,调遣600多名实施工程人员争分夺秒抢进度、赶工期。

  “瞧,那就是旅游公路三期。”作为太行一号旅游公路武乡县“砖壁—太行龙洞—板山段”的一个重点景区,太行龙洞藏于崇山峻岭之中。

  经过前期的勘探和测量,项目部用挖掘机从半山腰开出了几条便道,办公室负责人曹晋斌介绍,“为了修这一段旅游公路,我们修了四五十公里的便道。除了留一条便道方便山后百姓,其余便道在旅游公路修通后会进行复垦。”

  对于东西绵延150多公里的武乡,点多、线长、面广,分布散乱、开放施工等诸多困难无一不在考验着路桥一公司。

  “我们在里庄、楼则峪、石门、窑湾设了4个部门,每个项目部覆盖周围20公里,确保各个项目方便施工。” 曹晋斌打趣他们是一群“跟着太阳跑”的人,只要太阳不落山,手里工作决不停歇。

  “集中调度和就近供应相结合,灵活调配、按需供应,保证各工区工程建设需求。”在施工现场,随着大型搅拌车缓缓而行,项目部负责人史建峰介绍,这个搅拌车来自石门拌合站,武乡县一共建设了三个大型拌合站,材料适时配送是保证工程顺顺利利地进行的关键。

  仅2020年一年,路桥一公司就完成“四好农村路”建设79条,完成76.7%;旅游路三期挖方完成127.93万方,完成90.09%。

  天刚亮,初夏的清晨透着阵阵凉意,整个县城似乎还未苏醒,而在武乡县上庄隧道工地上,早已机器轰鸣,人来人往。

  “农村路‘建好、管好、护好、运营好’,农村才会有人气、财气。”在武清江看来,建好是基础,是根本。

  面对巨大的工程量、紧张的工期,项目部决定寻求技术上的突破,以提高施工效率。通过钻研比选,最终确定采用滑模施工工艺。

  “滑模工艺不仅强度高、线形顺适、美观大方、整体稳定性高,而且一次成型、节省人工、提高效率、便于管理养护。”说起自己的专业,不善言辞的武清江滔滔不绝,“这是企业首次在‘四好农村路’工程中采用滑模工艺。”

  精准配比、科学拌合、装模成型、压力测试……在施工全套工艺流程中,项目部把开辟节能增效新途径作为项目管理新课题,积极创新、勇于探索,与长沙理工大学对接,经过反复试验、比对,钢渣代替水泥试验获得成功。

  “一吨水泥要400多元,一吨钢渣的价格也就十几元。”项目总工郭军介绍,这次一共有5公里“四好农村路”采用了钢渣替代工艺,道路虽然不长,却是迈出了实质性的一步。

  立足当地工业固废资源,采用易孚森土体稳定新技术,固化当地黄土和煤矸石代替传统水稳层;将路基工程挖出的富余石方加工成石子、转化成原材料,两头节省,效益可观,蹚出了节本增效新路子。

  “集团公司格外的重视固废利用。” 路桥一公司党委书记、董事长王涝谦表示,要积极做好普通工业固废综合利用工作,在实践中化废物为资源、变包袱为财富。

  “石科——小庄沟段,新路绕村而行,能否再对原有的老路加固重修,方便出行?”

  提质增效降成本,指标过关还不够,群众满意才是目标。在施工全套工艺流程中,面对群众提出的新要求,项目部班子成员深入一线、当地考验查证,研究对策,对确需优化调整的路段,付诸实施。

  “特事特办!我们上会研究,觉得确有必要。这路不仅是通向县城的,更是通向百姓心里的。”在史建峰与交通局、设计院等多方协调之后,小庄沟的路被提上了日程。

  面对疑问,史建峰介绍,在PPP合作模式中,如施工方确定合理,在保证工程品质的情况下,可自行对施工规划进行微调,并承担对应的成本,整一个完整的过程快速高效。

  “感谢路桥公司,不求回报地让我们。”村支书董彩萍介绍,由于加辅路段修建的完成,不少村民实现了从“院落”到“县城”的无缝衔接。

  小山村的人心,从未这样的凝聚。修路要占地、砍树、拆房,很多村民自发出工出力,送茶送饭。路修通的那一天,村民们鼓掌叫好。

  把钱花到刀刃上,把路修到心坎上。这些年,小庄沟村的故事也发生在了武乡县的其他村落。

  看似简单的由“穿”变“绕”、由“绕”改“加”,固废利用、工艺引进,抢工期、保品质,路桥一公司用“真诚”换取了群众的“真心”,更串起了“党心”与“民心”。

  一个专业修高速公路的企业,一个获国家质量最高奖——鲁班奖的企业,一个足迹遍布全国各地的大规模的公司,为何落地武乡修县道、筑村路?“武乡是抗战圣地,革命老区。”史建峰说,在这里修路,是为了感恩老区人民,也还是为了致敬那一段烽火岁月。

  “下一步,县委、县政府将以‘十四五’规划为引领,着力推动‘四好农村路’高质量发展,加快实施太行一号旅游公路和‘四好农村路’扫尾工程。”县委副书记、县长王书文表示,将大胆探索“交通﹢产业”“交通﹢旅游”等新模式、新业态,服务乡村振兴,助力老区发展,持续增强老区群众获得感、幸福感。(图片来自:山西路桥第一工程有限公司)


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