我市举办普惠高速公路梅林互通立交工程建造发动会。揭阳市政府副秘书长杨广新，揭阳市交通运输局党组成员、总工程师温伟松，省高速公路有限公司党委委员、副总经理余国红，我市市委副书记、市长林建文，副市长王粉娟等参与活动
余国红作发动说话，他期望项目建筑规划企业和参建单位安排强有力的办理技能团队，环绕项目建造中心任务，安排好工程施行，为普宁革新老区全面复兴开展做出新的省高奉献。期望各级领导、各有关部门和广大人民群众可以自始自终，持续关怀支撑项目建造，为项目提前建成营建“零妨碍”的外部建造环境。
林建文在活动上说话并宣告工程建造发动。林建文指出，梅林互通立交项目的建造，将有力改进西部山区交通环境，疏通城乡要素双向活动，必将为西部山区高水平质量的开展注入微弱动力。期望各位领导自始自终支撑普宁开展，推进更多方针、项目、资源向普宁集聚，助力普宁高质量开展。
普宁各有关部门和西部山区各镇要环绕项目建造，统筹各方力气和资源，靠前服务、自动服务、用心服务，为项目建造发明无妨碍施工环境。西部山区各镇要安身本身资源禀赋，活跃策划一批好项目、大项目，尽力走出一条山区城镇跨过开展之路。
期望项目建筑规划企业和参建单位建立精品认识，投入精干力气，高质高效推进工程建造，力促项目早建成、早通车，为西部山区人民群众铺就一条放心路、安全路、致富路。
据悉，普惠高速公路梅林互通立交工程是《广东省高速公路网规划(2020—2035年)》和《揭阳市归纳交通运输系统开展“十四五”规划》建造的重要项目。项目坐落普惠高速公路池尾互通立交与高柏互通立交之间，主线公里，为双向四车道高速公路，规划速度每小时100公里。
项目地址：普惠高速新增互通立交，坐落普宁市梅林镇与云落镇交界处，北距池尾互通约9.72km，南距高柏互通约11.13km。
项目建造规划：互通范围内普惠高速公路主线km（左右幅算计长），拼宽中桥259.4m/3座，接长涵洞3道：新建匝道长1.864km，设中桥90m/2座，涵洞5道：设收费站1处：改造县道X109线道。主线选用高速公路规范，规划速度100km/h；匝道规划速度40km/h；县道X109改线km/h，其中平交口范围内规划速度20km/h。路基规范断面为24.5米，沥青砼路面。匝道为双向三车道、单向两车道、单向单车道，规划速度40公里/小时，路基规范断面分别为9.0、10.5、18米，水泥砼路面。连接线选用双向两车道二级公路技能规范，规划速度40公里/小时，路基规范断面9.5米，水泥砼路面。
建造含义：梅林互通项目建成之后，关于促进普宁市梅林镇、云落镇等西部城镇快捷通行，发挥普惠高速公路路网辐射效果，助力普宁市革新老区“百千万高质量开展”和全面复兴开展具有十分重要的效果。
据了解，我市已具有揭普高速、潮惠高速、揭惠高速、汕湛高速四条高速公路，设有赤岗、泥沟、池尾、高埔、广太、麒麟、占陇、普宁东、普宁西、梅塘10个高速出入口(收费站)，构成“融湾建带”区域开展战略。
发动普惠高速公路梅林互通立交工程建造，将成为我市第11个高速出入口(收费站)，将有力推进以“梅林”为中心的南阳山区片高质量开展，改进区域交通环境，推进特色工业、休闲农业、生态旅游、养老摄生等工业的吸引，助力百千万工程的执行和全面复兴。
