跟着国内公路路网建造逐步完善，公路维护需求也随之敏捷添加，相应地推进公路维护相关工业链的构成。从公路维护工业链环节来看，上游包含沥青、水泥混凝土、沙石骨料、功用添加剂等维护资料，以及视频监测设备、路途检测车、拌合设备、沥青路面再生设备、运输车、灌缝车、信息化办理渠道等维护机械/设备/信息渠道;从工业链中游来看，是指维护工程项目施工;从工业链下流来看，主要是高速公路、国道、省道、农村公路等运营企业。
从工业链各环节代表企业来看，上游代表企业有国创高新、宝利世界西藏天路达刚控股、森远股份、中公高科等企业;中游代表企业有中冶交通、山东路桥、国创高新、交建股份等国/央企集团或控股子公司;下流商场参加主体是各地方交通集团及其子公司。
从代表性企业散布情况去看，北京、山东、江苏等地代表性企业较多，如欧亚股份、中公高科、山东路桥、江苏高养、杭州路桥;一起河南、湖南、湖北、四川等地也有较多代表性企业，如国创高新、路嘉路桥、湖南路桥、现代出资等。
现在，布局了公路维护原资料、机械设备制作、维护施工以及下流的公路运营事务的上市企业中，西部建造在公路维护原资料事务运营规模方面遥遥领先;国创高新在路途工程项目施工及维护事务运营方面处于领头羊。公路维护工业链上的其它代表性企业布局情况如下：
2022年以来，公路维护工业链各环节代表性企业的最新出资意向包含建立子公司、增资或许股权收买等方法拓宽区域商场、开辟新事务、整合和优化集团内部事务结构等等。公路维护工业代表性企业最新出资意向如下：
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