11月24日，中铁北京局承建的南横高速七标52.714公里的沥青路面摊铺工程悉数完结，为年末前通车打下坚实基础。
南横高速公路是广西新建双向八车道高速公路，线公里/时。该项目道路公里，坐落南宁市、横州市境内。本段共设置互通3处，纽带2处，服务区1处，铺设沥青面层、水稳及级配碎石垫层混合料总计474.26万吨。
“项目自2022年9月开工以来，先后树立4个水稳站、2个沥青站，累计装备施工班组20余组、施行工程人员500余人、机械设备150余套。严抓物料保供及穿插作业和谐，科学安排，结合气温改变合理调整摊铺时刻，强化工艺履行，经过445天的尽力，安全有序、保质保量的完结路面摊铺使命。”项目经理刘建华介绍说。
为保证摊铺作业有序推动，项目坚持把好供给关，经过施行工程的方案拟定资料供给方案，保证供给数量，施行供给链办理，树立应急方案，保证“人、机、物、料”流通有序，施工进度可控。坚持“策划先行、样板引路”的政策，编制施行工程技术指导手册，为沥青摊铺供给技术上的支撑。施工全套工艺流程中，使用高速公路路缘石滑模摊铺机施行工程技术并选用摊铺机一次摊铺成型防止纵向裂缝，现场技术人员严厉进行温度、压实度、宽度、平整度等相关检测及试验，严保施工质量。一起，严厉执行“全断面、零污染”的施工理念，经过隶属先行、主线在后，削减穿插作业，保证沥青面层摊铺质量内实外美、一次成优。
据悉，南横高速建成后，关于提高北部湾城市群交融开展水平、强化南宁辐射带动效果、执行自治区强首府战略均具有极端重大意义，也是构建南宁和玉林间城际快速通道、带动横州市等沿线重要乡镇开展的重要支撑。（我国日报社广西记者站 石睿鹏）
