央广网信阳5月21日音讯（记者 夏莎）5月19日，跟着最终一车沥青混合料摊铺、碾压结束，由中铁十局二公司承建的安罗高速罗山至豫鄂省界段主线沥青悉数摊铺完结，为项目6月份通车奠定了坚实基础。
安罗高速罗山至豫鄂省界段项目是国网G0424京武高速的一部分，也是河南省交通厅“13445”工程第一批切块项目，全长44.11km，选用双向四车道高速公路规范建造，规划行车速度120公里/小时。开工以来，项目部聚集主责主业，以方针为导向，全面加强出产管控，配齐出产资源，深化工区制办理，依托技术立异，高规范打造质量路面新标杆。
为顺利完结通车方针，项目部抢抓施工黄金期，保证原材料供给，精心组织施工，顶峰时期投入作业人员150余人，各类机械设备60余台（套），高效协同，完结工序无缝联接。人停机不歇，全天候、全路段施工，历时30天完结单幅单层88.3公里的沥青上面层施工，累计出料13.3万吨，日产量最高达449.5万元，不断改写路面施工数据。
安罗高速罗山至豫鄂省界段项目在沥青路面施工全套工艺流程中，活跃饯别安全百年质量工程创立理念，以立异驱动工程高质量建造，全面加强出产管控，配齐出产资源，高规范打造质量路面新标杆。该项目引入环保拌合设备、3D摊铺操控办理体系、土路肩摊铺机和路缘石滑膜机，大幅度的提高施工功率与质量，降低成本。
一起，项目部优化施工工艺，将传统18cm+18cm+18cm水稳底层三层摊铺优化为26cm+26cm大厚度两层摊铺，削减机械台班约13.9%，节省人工约13.4%；活跃做出呼应国家“双碳”方针，将工业钢渣成功应用于底层水泥安稳碎石施工，在中面层施工时选用0.3%废旧农膜PE复合改性沥青，上面层施工选用20%胶粉复合改性沥青，既提高了路面归纳功能又延长了惯例运用的寿数，为大宗废物废物的使用供给新思路、新途径。
据悉，安罗高速罗山至豫鄂省界段的建造将加速完结安罗高速整个走廊的贯穿，构成河南省内新的南北纵向通道，减轻京港澳高速通行压力，改进沿大别山区域的路网结构。
