拉6-12吨挖掘机、钩机、收割机、装载机、工程机械。符合国四排放标准可放心上牌，有燃油公告可办营运证！该车采用排半驾驶室，发动机分别有：云内130马力、朝柴136马力、140马力中冷增压、康机125马力，匹配五档变速箱，前桥3.9吨，后桥7吨，232的大梁，轮胎7.50-16、8.25-16、9.00-20。
拉6-12吨挖掘机、钩机、收割机、装载机、工程机械。符合国四排放标准可放心上牌，有燃油公告可办营运证！该车采用排半驾驶室，发动机分别有：云内130马力、朝柴136马力、140马力中冷增压、康机125马力，匹配五档变速箱，前桥3.9吨，后桥7吨，232的大梁，轮胎7.50-16、8.25-16、9.00-20。
本公司生产销售的平板运输车有5吨、6吨、7吨、8吨。10吨、12吨、14吨、15吨、18吨、20吨、22吨、26吨、30吨、36吨、40吨等不同吨位的，品牌有、东风劲卡、东风多利卡、东风天锦、东风145、东风153、福田福瑞卡、福田时代、欧曼、后八轮、半挂、前四后八等挖掘机平板运输车。
切碎器作为联合收割机的附件产品，可以将从逐稿器或分离滚筒抛出的茎秆粉碎还田。随着我们国家环境保护政策的进一步贯彻执行，许多地方先后出台了禁止茎秆就地焚烧的规定。于是，人们开始对联合收割机切碎装置的要求慢慢的升高。切碎器在联合收割机中是消耗功率较大的功能部件之一，其工作质量的影响因素也是多方面的。刀片形状设计不好会使消耗功率成倍增加，引起振动等不良后果；接口处理不好容易发生堵塞等。刀片的另一个功能是保证物料的切碎质量，所以从设计角度应首先考虑刀片在切碎器滚筒上的排布型式和刀片的形状、及接口方式等。传统的切碎装置由于刀片型式和切碎器过渡接口等原因，经常会出现切碎长度不均匀，易堵塞等缺点，造成收割机相关件的损坏。
约翰迪尔联合收割机茎秆切碎器主要由切碎滚筒、刀架、动刀片、定刀片组成切碎器主体，然后固定在切器壳体上，再将壳体与主机连在一起。在切碎器壳体上，用一块物料导流板与主机相连。
切碎器滚筒由121X5无缝钢管加工后，两端焊接轴头组成。动刀座由5个厚的板成形后严格按螺旋线配置焊在切碎器滚筒上，保证动刀片工作时载荷均匀，波动小，从而减小机器的振动。定刀架由底板上沿切碎器长度方向均匀加工的长孔和一根定刀梁组成，定刀片穿过长孔固定在定刀梁上，定刀片的角度可根据作物的不同及需要获得不同的茎秆切碎长度而调整。
动刀片在切碎器滚筒上采用螺旋线配置与定刀片组合后使用，工作中因切碎器滚筒非常快速地旋转，茎秆与刀片的摩擦力较大，为减少刀片的磨损，最大限度地考虑到刀片的材质和形状，材料采取使用50CrVa，表面处理硬度为HRC52～56并增加形位公差要求，同时将定刀片的接触面积减小一部分。这样子就能够减少切碎器功率消耗及克服由于切碎器刀片与茎秆的摩擦力过大而造成切碎器堵塞。
吊杆式切碎器入口与主机物料出口处安装一块物料导流板，下面与切碎器壳体铰链连接，上面用螺栓固定在机器侧壁上，使逐稿器或分离滚筒排出的物料顺利进入到切碎器中，为了使茎秆在进入切碎器过程中不在导流板上形成堆积堵塞，设计时曾对茎秆在铁板上下落过程的自然休止角进行了多次试验，安装后的物料导流板完全能起到物料的导流作用。当收割机工作中不需要对茎秆进行粉碎时，可将物料导流板固定螺栓松开，重新固定在机器后尾罩上，物料在导流板的作用下不经切碎器直接落在地上。这样在不拆卸切碎器的情况下，可以保留完整的作物茎秆。
茎秆从逐稿器或分离滚筒抛出来后，落到物料导流板上。物料沿导流板进入切碎器后，在非常快速地旋转的动刀片和定刀片共同作用下将茎秆粉碎。同时在动刀片非常快速地旋转产生的强大气流作用下，茎秆从抛撒器抛出。为了使切碎器工作平稳，减少振动，设计时将安装动刀片后的切碎器滚筒动平衡级别设计为6.3级，经理论计算最大动平衡量为1.471N.m。
工作时，物料的切割长度能够准确的通过需要进行调整。收获不同作物或在不同收获期，能调整定刀架手柄位置。手柄位置越低，动刀片和定刀片重合度越大，对作物的切碎效果越好。但是，切碎器消耗的功率也就越大，因此在满足茎秆切碎要求的情况下，尽可能不要把手柄位置调得太低。
动刀片损坏能引起振动，所以当动刀片损坏后要及时来更换，刀片的一面损坏后，可以换装刀片的另一面。当需要将刀片换掉时，新换上的刀片重量应与原刀片基本相等。更换刀片数量多时，应重新做动平衡。
切碎器使用之前，必须裝上带有导板的茎秆抛撒器，它不仅起抛撒作用也起护罩作用，通过调节抛撒器左右对称分布的导流板角度来调整茎秆的抛射距离和宽度。
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