浇筑完结的深中通道第100片60米混凝土箱梁(5月15日摄,无人机相片)。
5月15日,由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山才智梁场浇筑完结,此次浇筑的混凝土箱梁长60米,宽20米,重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约24公里,其间桥梁工程长约17公里,共需架起钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,方案本年10月完结悉数混凝土箱梁的预制,为深中通道2024年建成通车奠定根底。
5月15日,工人在中铁大桥局中山才智梁场混凝土箱梁预制生产线日,由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山才智梁场浇筑完结,此次浇筑的混凝土箱梁长60米,宽20米,重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约24公里,其间桥梁工程长约17公里,共需架起钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,方案本年10月完结悉数混凝土箱梁的预制,为深中通道2024年建成通车奠定根底。
5月15日,工人在中铁大桥局中山才智梁场混凝土箱梁预制生产线日,由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山才智梁场浇筑完结,此次浇筑的混凝土箱梁长60米,宽20米,重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约24公里,其间桥梁工程长约17公里,共需架起钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,方案本年10月完结悉数混凝土箱梁的预制,为深中通道2024年建成通车奠定根底。
5月15日,由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山才智梁场浇筑完结,此次浇筑的混凝土箱梁长60米,宽20米,重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约24公里,其间桥梁工程长约17公里,共需架起钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,方案本年10月完结悉数混凝土箱梁的预制,为深中通道2024年建成通车奠定根底。
5月15日,由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山才智梁场浇筑完结,此次浇筑的混凝土箱梁长60米,宽20米,重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约24公里,其间桥梁工程长约17公里,共需架起钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,方案本年10月完结悉数混凝土箱梁的预制,为深中通道2024年建成通车奠定根底。
5月15日,由中铁大桥局施工的深中通道第100片60米混凝土箱梁在广东中山才智梁场浇筑完结,此次浇筑的混凝土箱梁长60米,宽20米,重达2800吨。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,全长约24公里,其间桥梁工程长约17公里,共需架起钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,方案本年10月完结悉数混凝土箱梁的预制,为深中通道2024年建成通车奠定根底。